菠菜白菜导航网

熔盛加紧向淡水河谷等交船

发布时间:2012-12-20
      日前从中国熔盛重工获悉,该企业为淡水河谷企业、阿曼航运企业建造的2艘超大型矿砂船,集中于一周之内实施了试航,三方原定的合作计划正继续进行,淡水河谷企业、阿曼航运企业也未放弃建设船队的计划。

      下半年力争再交3-4艘巨轮

      据了解,试航船舶中的2艘38万吨级超大型矿砂船,分别是为阿曼航运企业建造的VALE SOHAR和淡水河谷建造的VALE HEBEI。该船型总长360米,船宽65米,型深30.4米,由熔盛重工自主研发,采用了世界上超大型矿砂船建造的最先进技术。
       截至目前,熔盛重工已经向淡水河谷企业、阿曼航运企业顺利交付4艘超大型矿砂船。这些船舶及后续在建、待建船舶,都可能用于向中国钢铁企业运送铁矿石等原料。淡水河谷企业宣布,今后将租用阿曼航运企业的四艘超大型矿石运输船。由于是世界上最大的载重散货船,并可能影响港航业格局,国内对这些船舶既有赞叹也有反对,这批船舶的建造一直受到关注。

       熔盛重工表示,随着生产经验的逐渐丰富和生产效率的进一步提升,为淡水河谷企业、阿曼航运企业建造的超大型矿砂运输船,其生产等相关工作进程将进一步优化和加快,后续船舶的生产和交付计划将顺利进展。除了近日完成试航的2艘巨轮,另有5艘巨轮也已经出坞。预计熔盛重工下半年将力争再交付3-4艘巨轮。

       而熔盛重工近期的积极交船显示,该企业与淡水河谷企业、阿曼航运企业的合作正继续进行,淡水河谷企业、阿曼航运企业也未放弃建设船队的计划。

       国际市场铁矿石需求有复苏

       国内钢铁业已经略有复苏,将顺势拉动对铁矿石的需求。国内知名钢铁现货交易平台西本新干线的分析师认为,在经济低迷时,国内仍然习惯于依靠政府财政投资来拉动经济增长,7月以来,各地方政策相继发布大规模经济刺激计划,累计投资规划已达到17万亿元。

       西本新干线的交易监控数据显示,上周南北钢价疯狂上涨,多个城市单周涨幅超过200元/吨,出现了自2011年以来最为强劲的一次单周反弹。

       上海航运交易所9月20日发布的报告称,这一周国际干散货运输市场船运活动开始活跃,波罗的海干散货综合运价指数(BDI)在海岬型船运费带动下终现抬头趋势,上涨13.9%。
XML 地图 | Sitemap 地图