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2013年新订单或将维持低位

发布时间:2012-12-31
日前,在有关机构发布的《2012年中国实体经济发展报告》中,船舶行业位列2012年形势最严峻的八大行业其中。根据中国船舶工业行业协会24日的数据,2012年1-11月,我国船舶行业工业总产值增速趋缓,船舶出口下滑,经济效益回落,生产经营形势严峻。
从具体数据来看,1-11月份,全国造船完工5055万载重吨,同比下降18.2%。承接新船订单1704万载重吨,同比下降49.4%。11月底,手持船舶订单11335万载重吨,同比下降30.3%,比2011年底下降24.4%。
1-11月份,全国规模以上船舶工业企业1647家,完成工业总产值7193亿元,同比增长2.9%。其中,船舶制造业5420亿元,同比下降1%;船舶配套业1035亿元,同比增长16.6%;船舶修理业165.7亿元,同比增长11.3%;船舶改装业285亿元,同比增长23.2%;海洋工程装备制造业248亿元,同比增长19.8%。规模以上船舶工业企业完成出口交货值2463亿元,同比下降11.9%。其中,船舶制造业2248亿元,同比下降12.7%;船舶配套业100.3亿元,同比增长3.4%;船舶修理业40.9亿元,同比下降3.9%;船舶改装业22.7亿元,同比下降14.8%;海工装备制造业16.7亿元,同比增长38.9%。全国完工出口船4276万载重吨,同比下降17.5%;承接出口船订单1334万载重吨,同比下降46.9%;11月末手持出口船订单9385万载重吨,同比下降31.3%。出口船舶分别占全国造船完工量、新接订单量、手持订单量的84.6%、78.3%和82.8%。
从盈利情况来看,1-10月份,全国规模以上船舶工业实现利润总额234亿元,同比下降37%。其中船舶制造业184亿元,同比下降42.7%;船舶配套业35亿元,同比下降5.8%;船舶修理业亏损5000万元,同比减少1.01亿元。而1-10月份,全国规模以上船舶工业企业实现主营业务收入5577亿元,比上年同期略有下降。其中船舶制造业4131亿元,同比下降4.8%;船舶配套业862亿元,同比增长18.8%;船舶修理业120亿元,同比增长8.1%。
相关分析机构认为,2013年随着手持订单的减少,船企对于新订单的争夺将更加激烈,船价将进一步下行。虽然2013年开始运力投放增速放缓,全球经济有望触底,但运力的过剩或难以推动新订单的复苏。多数专家也表示,目前全球船舶市场供需矛盾难以消除,船舶市场仍将持续低迷,短期内市场回升的可能性较小。
另外,由于新船订单的萎缩和前期付款比率(当前约30%,正常情况80%)的大幅降低,会使得造船企业的经营状况恶化。在中国各造船大省船厂相继倒闭的情况下,业内专家认为,有50%的造船厂将在未来2~3年内破产。
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