菠菜白菜导航网

重庆长征重工全面完成全年目标

发布时间:2013-01-09

中船重工消息,日前,从重庆长征重工有限责任企业传来捷报,该企业已经全面完成全年各项经营目标,工业总产值、销售收入、工业增加值、利润分别完成年计划的133%108%101%112%,各类指标均达到集团一类增长企业标准。


     
抢市场,为完成全年目标夯实基础。面对复杂的经济形势,为确保完成全年目标,长征重工狠抓市场开拓。坚持老市场与新市场并举、毛坯与成品并举、黑色铸造与有色铸造并举、零件与部套成套并举、国内与国际并举、产品市场与资本市场并举、传统客户与相关产业龙头客户并举、胸有成竹与无中生有并举等方式加强市场开拓。正是在这一思想的引导下,长征重工今年的市场拓展呈现以下几个特点。一是国铁车份额有所增长,全年累计承接铁路整车2744辆,企业车辆所占市场份额得到了一定提高。二是外贸出口取得较大进展,实现了比去年成倍增长。三是企业通过加强两级营销改革,充分调动二级单位参与市场的热情,今年在铁路车辆配件市场及其他铸锻件市场取得较大进展。


    
调结构,增强企业抗风险能力。长征重工一车独大的产品结构曾经在历史上让企业吃尽了苦头。企业领导分析决策,长征重工必须从一车独大转变成车辆、铸造、锻造三足鼎立的格局,要坚持不懈走结构调整之路。今年,俄罗斯摇枕侧架生产已经实现批量生产,牵引梁等外贸产品进入良性发展并得到美国用户的好评,13B钩尾框开发成功并量产销售,上下衬板得到放量销售,全年铁路配件产销同比增112%。逐步改变了车辆生产一枝独秀的产品及市场结构状况,铁路车辆占经济总量比重由去年同期的60.05%下降到了49.06%,增强了企业抵御市场风险的能力。


     
抓管理,提升企业市场竞争能力。企业通过狠抓质量管理、加大质量奖励力度等措施,降低了铸锻产品废品率、返修率,铁路整车质量排名也不断提升,在市场竞争中赢得了主动权。企业坚持实施工艺优化等降本增效措施也取得了实实在在的效益,如锻钢支承座通过优化工艺,不仅实现了减重5公斤的目标,还极大提高了效率,降低了模具消耗及后续工序加工成本。企业还开展ERPIRIS等管理活动。


    
强创新,增强企业持续发展能力。企业全面开展观念创新、发展方式创新、管理创新、机制创新、产品创新等活动。今年在巩固既有市场的同时,还努力争取与知名企业合作,同时,为争取更大的市场份额,企业开始培育自己的配套合作商。创新两级营销管理机制,形成放而不乱,收而不死的两级营销模式,形成营销整体合力。企业今年还成功开发了GHA70AGN70NX70等多种铁路新车型,并调研设计了国外多种新车型,为企业持续发展奠定了坚实基础。 

XML 地图 | Sitemap 地图